最近,看到一个老项目的新玩法。项目利润较高,做的人也不多,算是一个不错的风口项目。
今天说的项目是回收旧轮胎,这生意利润达到2倍了。
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回收旧轮胎
提到旧轮胎回收,大家肯定不陌生。汽车使用一段时间之后,轮胎就会出现磨损。这时就要把旧轮胎换下来,或者轮胎出现爆胎、裂口等等,也需要更换。
更换下来的轮胎,不少朋友可能随手就扔掉了。
但实际上,废旧轮胎是可以回收利用的。
轮胎里的钢丝和圈口钢丝圈可以回炉再炼钢;轮胎的胎体可以做再生胶,最主要的是废橡胶胎体可以炼制柴油,这才是目前最火的项目。
轮胎的成分是橡胶、炭黑等,轮胎炼油的原理是将轮胎中的橡胶通过裂解的方式处理,橡胶裂解后产出轮胎油和可燃气体。
废轮胎炼出的油是重油,粘度比较大,热值高,能作为燃料使用,1吨轮胎大概可以产出重油0.4-0.5吨。
如果想进一步提炼柴油,则需将轮胎油进行二次加工,蒸馏提炼得到非标柴油,1吨重油大概可以提炼出0.8吨左右的非标柴油。
所以,1吨废轮胎可以产出非标柴油大概是0.32-0.36吨左右。
理论上所有废旧轮胎都能炼油!
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废轮胎炼油利润有多大?
废轮胎主要是指常见的汽车轮胎,它里面轮胎顶含有钢丝,回收价格在700-800元/吨。
除了这种汽车轮胎外,像农用三轮的轮胎也是可以回收的,只不过农用三轮轮胎里没有钢丝,回收价一般在600元一吨。
还有就是摩托车和电动车的轮胎,这类轮胎一吨的价格也就在300元左右。
我们按10吨轮胎7000元回收成本算,上面我们说轮胎出油率按1:0.5算,10吨旧轮胎就能出5吨的胎油。
目前市场上胎油价格是2800元/吨,5吨胎油就能卖到14000元了。
胎油产量上看:
30万的小型设备一天能处理6吨旧轮胎,100万的大型设备一天可以处理30吨旧轮胎。
轮胎炼油设备一天运营成本就是人工加水电,大概在1000元左右。
就算用30万小型设备计算,一天净利也在10000元以上了,30天就是30万,一年净利至少有300万。
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再说说政策限制
有些地方对废轮胎炼油的规模已经没有硬性限制,投资规模可大可小,环评方面也降低了等级。
废旧轮胎回收利用办理也更加简化了,对于轮胎炼油的投资者来讲是一大福音。
以下是废旧轮胎炼油项目办理环评的一般流程:
1、先去当地的市(县.区)工商局注册公司;
2、拿可行性报告去当地的市(县.区)发改委办理立项手续;
3、办理环评手续(这个一般都需要找第三方的环评公司来办理)。
写在最后:
对于普通人而言,废旧轮胎不过是无用的废物,但是到了合适的人手里那就是不可多得的一种商机,就看你能不能抓住这个商机,将问题变成带来利润的工具了。
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